一方石子有1.5吨左右。一方石子的重量取决于石头的品种、颗粒、密度等，有的石子轻，有的石子重，同一种类的石子如果粗细不同，重量也会相差非常多。一方石子等于多少吨石子即小块的石头，石头一般指由大···

沙子石子的用量要根据混凝土强度来定，以c20混凝土为例，一方混凝土需要0.43方的沙子及0.85方的石子。在土木工程中，应用最广泛的是普通混凝土，即以水泥为胶凝材料，以砂，石为骨料，加水拌制成的水泥混···

1.为了增加铁路弹性，稳定铁轨，如果铁路两边没有铺石子，火车经过的时候会剧烈震动。2.为了减轻铁轨的压力，因为火车很重，如果铁路两边没有铺石子，很容易使铁轨向下凹，尤其是下雨天，泥土松散，铁轨更容易落···

石子可以防止铁轨下陷，火车高速通过铁轨时，会产生噪音和高热，石子可以吸收噪音和吸热。石子的形状不规则，相互之间有空隙，雨水可以直接从石子缝隙中渗入地下。高铁铁轨上为什么要铺石子冬季低温时水易···

按照混凝土强度等级标准，石子压碎值7至8不算高，这个数值符合标准范围之内。石子压碎值的高低具体需要根据石子的种类和用途决定，不同型号的的石子，压碎值合格标准有一定的区别。石子压碎值7一8是属于···

主要是为了稳定铁轨，增加铁轨的稳定性从而降低列车经过时所带来的震动及噪音，其次帮助铁轨散热以免铁轨因过分受热而产生变形影响列车安全，还有能在一定程度上减少火车对地面的压力，防止铁轨因压力太···

铁路上的石子是道砟，具有承力作用、弹力作用、渗水作用。通常铺在公路或铁路路基，石质为特级花岗岩，还具有减低列车经过时所带来的振动及噪音的作用。铁路上的石子有什么用承力作用是指承受火车经过···

铁轨两边的石子叫做道砟。使用道砟在于排水容易及容易调校路轨位置，由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，可以减少列车的震动及噪音，令乘客舒适度增加，同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢···

13石子规格尺寸为粒径16-31.5mm，是国内建筑工程比较常用的材料，目前石场上产石子一般是采用不同粒径的筛网进行分级的，工程使用时再根据标准或设计要求采用几个不同的单粒级配置成连续级配再进行使···

高铁运行速度快，如果铺设石子，高速运行中容易造成石子飞溅，导致安全事故发生。除此而外，用石子做的路基对于高铁来说不稳固，高铁在高速运行中会不平稳，存在事故隐患。高铁为什么不铺石子高铁铁路要求路···